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当局还希望向BSNL提供价值2000亿印尼盾的4G频谱,大唐移动与西部机场集团建立战略合作

印度国家电信管理局的政府提出了一项复兴方案,预计将为国有服务提供商Bharat
Sanchar Nigam Limited 和Mahanagar Telephone Nigam Limited
提供价值100亿美元的资金。

C114讯
在4G网络“快速建网、快速优化、尽快形成能力”的大背景下,中国移动在今年5月对全国范围的TD-LTE网络进行了拉网测试考核。此次是中国移动4G建网以来,首次全国范围的大规模考核。通过此次考核,一方面能够检验各地4G网络的建设情况,另一方面可以为后续的网络发展、网络优化工作积累经验,最终将优质的网络呈现给更多的用户。

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近日,在陕西省人民政府召开的省属国企与中央企业战略合作签约大会上,大唐移动通信设备有限公司与西部机场集团有限公司(以下简称西部机场集团)签署了战略合作协议,确定了双方在行业信息化标准、信息安全、机场专网系统以及物联网等领域的交流与合作。

两家运营商都在苦苦挣扎。BSNL在上一财年亏损1,380亿印度卢比,而MTNL的亏损约为340亿印尼盾。政府的复兴计划包括为员工提供自愿退休计划。当局还希望向BSNL提供价值2000亿印尼盾的4G频谱,并可能提供多达1300亿印尼盾的财政援助,以支持4G网络的推出。

日前,记者从大唐移动处获悉,由大唐移动提供簇优化保障工作的甘肃定西4G网络,在此次测试中表现突出:下载速率达39.52mbps、上传速率达8.49mbps、平均SINR为21。各项指标均领先于省内其他城市。

作为通信行业的代表企业,大唐移动不仅掌握着先进的移动通信核心技术,而且拥有丰富的实战经验,近年来,随着“两化融合”深入发展,大唐移动充分发挥通信企业技术优势,积极探索TD通信技术在行业信息化领域的拓展应用,推出系列定制化的端到端解决方案,其中,基于TD-LTE技术的机场专网解决方案,实现了机场高速无线网络覆盖,为机场运作提供高效、安全,可靠并且高性价比的通信“黄金管道”,受到了广大机场用户的青睐。

但是,重振这两家公司命运的努力可能太少,也太晚了。两家公司多年来都是在持续亏损。BSNL最近因拖欠员工工资而上了新闻。忧心忡忡的供应商现在正在追讨逾期付款。

一场技术与时间的赛跑

西部机场集团是全国第二大跨省区运作的大型机场集团,目前,管辖了覆盖陕甘宁青四省的13个机场,所辖机场数量和航空业务量分别占西北地区的75%和85%。随着西部机场集团的进一步发展壮大,集团内部各个机场的客运与货运量迅猛增长,如何高效、合理地调度机场地面服务的各种资源,并在规定的时间内,按照服务标准高效的完成对航班、旅客的地面服务保障,从而确保航空运输的安全率、航班正点率,提高地勤运作效率,已然成为集团亟需解决的重要问题。

除了为员工提供有吸引力的VRS之外,政府还在探索将退休年龄从60岁降至58岁。与此同时,VRS可能会提供给年龄在55岁到60岁之间的工人。

甘肃省定西市虽深处我国内陆,且不在中国移动首批TD-LTE试点之列,但其属于网络发展节奏较快的城市。随着LTE网络建设工作的不断推进,为了避免欲速则不达的状况出现,当地移动公司加重了对网络质量的关注,逐渐对网络簇优化工作提出了更高的要求。

大唐移动与西部机场集团建立战略合作,有利于双方的资源共享与优势互补。根据协议,双方将加强3G/4G技术在机场专网系统、信息安全、物联网等领域应用的研究探讨和合作。大唐移动将根据西部机场集团的实际需要,协助其管辖机场建设基于TD-LTE技术的机场多媒体宽带调度系统,并提供基于机场通信问题的整体解决方案,帮助机场有效地整合各种资源、提高工作效率、降低运行成本,解决机场通信现存问题。双方还将就企业和行业信息化标准体系的建立开展积极务实的交流与合作,实现双方的信息资源共享、优势互补及产研结合,加快西部地区机场信息化建设步伐。
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BSNL庞大的劳动力意味着劳动力成本是其最大的支出项目之一。截至3月底,该公司共有员工163,092人,其中高管46,597人。这使得它成为印度员工人数最多的公司之一。因此,上一财年的工资支出约为1.449亿印尼盾,占BSNL运营成本的75%。随着市场份额的不断下降和亏损的不断增加,该公司面临着瘦身的压力。然而,工会代表此前曾阻止裁员的努力。

作为承接网络优化工作的一方,大唐移动驻甘肃办事处的同事回忆到:“根据定西当时的现网进度,基站建设数还不到50%,再加上
LTE网络簇优化并没有什么现成的经验,因此簇优化工作要摸索着来,时间也不能定的太紧。可当时恰逢中国移动拉网测试即将开始,要想交出一张满意的网络,我们除了要克服技术上的难度之外,还要跟时间赛跑。”。

与此同时,MTNL看起来也同样人手过剩。尽管只在德里和孟买这两个城市运营,但它雇佣了多达4.5万名员工。

面对多方压力,大唐移动迅速集结了具有丰富优化经验的工作人员,成立了精品簇优化团队,并根据定西的现网情况总结了一套簇优化方案。这套方案采取循序渐进、逐步深入的模式,先在定西现网中寻找已经形成连续覆盖的5~10个站点作为基础簇,对这些簇进行精细、扎实的优化;其次,特别选取其中的1~2个簇作为精品簇,投入更多的优化力量。在整个优化过程中,大唐移动都十分注重优化经验和方法的总结,并将经验不断推广向整个项目组,对定西LTE网络优化工作进行了有效的支援。

BSNL之所以举步维艰,部分原因在于它尚未从政府接收4G频谱。这对包括RJio、Bharti
Airtel和沃达丰Idea在内的私营运营商来说是一个巨大的劣势,这些公司都在大约三年前推出了4G服务。由于无法在高速数据服务市场上竞争,BSNL的市场份额不断下降。即使今天BSNL和MTNL拥有4G频谱,他们要想迎头赶上还有很长的路要走。

一场人力与物力的拼搏

事实上,印度已经在推进今年晚些时候举行5G频谱拍卖的计划。尽管印度最大的移动运营商之一巴蒂电信(Bharti
Airtel)正在关闭其3G网络,但BSNL仍依赖于这项老化的技术。

任何方案都需要有效的执行才能取得优异的成果。在定西,大唐移动优化人员充分发挥了特别能拼搏、特别能战斗的大唐精神。对每个簇区域内的站点,工作人员都要上天面进行实地考察,确定调整方案;在结束了一天的辛苦勘察之后,工作人员还要回到驻地提取当天的测试数据、CDL后台信令和基站配置数据等,综合分析质差路段和异常事件,确保能够第一时间输出第二天的整改计划和验证方案。

当局的一个选择是关闭这两家政府支持的公司。这样的计划显然是经过考虑的,但由于BSNL和MTNL的全部员工都要支付遣散费,政府将面临巨额账单。毫无疑问,工会也会反对任何此类举措。印度电信部长拉维•尚卡尔•普拉萨德(Ravi
Shankar Prasad)现在似乎已经放弃了这一想法。

循此往复,通过覆盖精细控制、邻区参数定期核查、功率及PCI调整优化等一系列措施和手段,大唐移动解决了当地大量覆盖、模三干扰、切换异常等网络疑难问题。在短时间内顺利完成了定西地区108个小区的天馈调整和141处参数及邻区优化,扎扎实实的完成了簇优化任务。

另一个选择可能是将土地、高楼和光纤基础设施等资源货币化。然而,这将是一个长期的举措,不太可能立即产生效果。

在大唐移动的努力下,定西LTE网络在全F频段组网、特殊时隙配比3:9:2的配置下,网格考核测试的下载速率由最初的27mbps提高到39mbps,平均SINR由15提升至21。所有测试指标均名列全省第一,且均高于省内其城市。这样的成绩,在这场网络优化的攻坚战中为大唐移动赢得了客户的认可,也印证了大唐移动专业的技术能力。

BSNL作为农村和偏远地区的网络连接提供商仍具有一定的重要性,私营电信公司将大部分业务集中在城市地区和较富裕的社区。尽管BSNL的基础设施可能很老,但它的网络覆盖了一些偏远地区。出于政治原因,它的生存可能是至关重要的,因为当局正试图为所有印度人提供负担得起的互联网和连接服务。

快4G,不只是简单的快速建设。在充分利用现有资源完成快速部署、连续覆盖之后,4G网络还需要快速优化、快速调整参数,以确保成为端到端的优质网络,吸引更多的用户。2014年,仅中国移动一家就预计建设50万个基站、4G无线网络将覆盖340座城市,这也就意味着后续网络还将面临沉重的优化工作。对此,大唐移动会鼓足力气,再接再厉,向着更大的胜利顽强拼搏、奋勇前进。
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